Русский Mini-Z клуб » ATOMIC

Жесткий демпфер от Atomic

Zino — Wed, 21 Dec 2011 19:05:48 +0000

Компания Atomic начала продажи новой жесткой демпферной системы (Rigid DPS system) для шасси Mini-Z MR-03

Специально для того, чтобы выровнять положение амортизатора относительно нового демпфера, сделали новую проставку, которая уже продаётся под брендом Ximpact

Новый SAS для Mini-Z AWD от Atomic

Zino — Wed, 30 Mar 2011 19:59:45 +0000

С каждой новой деталью Mini-Z всё больше становиться похожа на копию автомоделей большего масштаба. На этот раз пришли вести из стана разработчиков тюнинговых запчастей — компании Atomic. На фото абсолютно чётко видна новая конструкция задней настраиваемой подвески для шасси Mini-Z AWD. Официального заявления о начале выпуска ещё не поступало, но абсолютно чётко ясно, что это предсерийный образец, который, как это случалось уже не раз, в ближайшее время будет запущен в продажу

Новая линейка моторов для Mini-Z от Atomic

Zino — Wed, 12 Jan 2011 22:37:50 +0000

Компания Atomic начала продажи новых моторов, которые предназначены для применения на соревнованиях по Mini-Z во всех стандартных классах

Наверняка, многие из нас уже успели убедиться, что в качестве двигателей от Atomic сомневаться не приходится. Каждый двигатель перед тем, как он будет упакован и поступит в продажу, проходит тщательный ручной контроль

ATOMIC Stock Plus

Артикул Atomic: MO-028
Требования к электронике: минимум 4 транзистора HAT3010R на плате
Ротор 48 витков
Neo Magnet (неодимовые магниты)
Подшипники в корпусе
Улучшенное охлаждение корпуса
34000 об/мин при напряжении 4.8V (без нагрузки)
Токопотребление 0.9A (без нагрузки)
Рекомендуемые передаточные отношения:
- для MR-015/02/03 — от 5.38:1 до 4.30:1
- для AWD — от 6.38:1 до 4.97:1

ATOMIC Super Stock

Артикул Atomic: MO-029
Требования к электронике: минимум 4 транзистора HAT3010R на плате
Ротор 40 витков
Neo Magnet (неодимовые магниты)
Подшипники в корпусе
Улучшенное охлаждение корпуса
38000 об/мин при напряжении 4.8V (без нагрузки)
Токопотребление 0.9A (без нагрузки)

ATOMIC T2 Plus Motor

Артикул Atomic: MO-030
Требования к электронике: минимум 4 транзистора HAT3010R на плате
Ротор 35 витков
Neo Magnet (неодимовые магниты)
Подшипники в корпусе
Улучшенное охлаждение корпуса
41000 об/мин при напряжении 4.8V (без нагрузки)
Токопотребление 0.9A (без нагрузки)

Облегчённые стёкла для кузова Mini-Z

Zino — Tue, 11 Jan 2011 22:02:35 +0000

В среднем кузов Mini-Z весит 35-40 грамм. Вес Mini-Zетки, при её масштабах, сильно сказывается на её максимальной скорости и динамики. Экономия всего 10 грамм, может значительно отразиться на результате прохождения каждого круга по трассе и на финальном результате в гонке.

Компания Atomic дала нам реальный шанс уменьшить вес кузова Mini-Z без ущерба для его презентабельного вида, ради которого многие приобретают данные автомодели. Итак встречайте … комплект для замены стёкол на кузове Mini-Z из лексана, который позволяет сэкономить от 4 до 7 грамм

Уже продаются стёкла для Nissan Nismo JGTC GTR08, Chevrolet CorvetteC5-R, SAUBER Mercedes C9, Lexus SC430, Ferrari F430 и Ferrari 360/360GT

Моторама и демпфер для Mini-Z MR-02/03 90 мм от Atomic

Zino — Mon, 20 Dec 2010 00:27:31 +0000

Как и следовало ожидать, подвердились июньские слухи о выходе новой моторамы и демпфера для шасси Mini-Z MR-02 или MR-03.

Изюминкой новинки является метод крепления двигателя в вертикальном положении, что обеспечивает необходимый свободный ход задней подвески на коротких типах шасси с колёсной базой 90 мм. Ярчайшим представителем данного типа шасси является Mini-Z с кузовом Mini Cooper. Именно для него новинка придётся как нельзя кстати

Моторама, как и сам демпфер, выпускаются по традиции из алюминия, анодированного в синий или черный цвет. Артикул по каталогу Atomic — AR-265

Новый мотор от Atomic

Zino — Tue, 30 Nov 2010 21:08:47 +0000

Компания Atomic начала продажи нового двигателя класса Stock для Mini-Z в новом корпусе:
17mm Stock Plus New Generation Motor

Абсолютно круглый корпус двигателя имеет наружный диаметр 17 мм. Все двигатели, которые выпускались различными компаниями до этого момента имели усечённый корпус 20*15 мм.

Характеристики нового мотора для Mini-Z

Артикул Atomic: MO-028
Требования к электронике: минимум 2 транзистора HAT3010R на плате
Ротор 48 витков
Neo Magnet (неодимовые магниты)
Подшипники в корпусе
Улучшенное охлаждение корпуса
34000 об/мин при напряжении 4.8V (без нагрузки)
Токопотребление 0.9A (без нагрузки)
Рекомендуемые передаточные отношения:
- для MR-015/02/03 — от 5.38:1 до 4.30:1
- для AWD — от 6.38:1 до 4.97:1

Грелки для резины от Atomic

Zino — Mon, 25 Oct 2010 00:37:44 +0000

Более года назад компания Atomic обнародовала свою идею создания устройства, которое перед гонками нагревает покрышки Mini-Z до рабочей температуры. Аналогичные грелки уже очень давно применяются как в большом автоспорте, так и на автомоделях. И вот свершилось не прошло и года — грелки для Mini-Z скоро появятся в продаже!

Здоровая конкуренция или наглое воровство идей?

Zino — Fri, 23 Jul 2010 20:44:38 +0000

Не для кого из Вас, мои уважаемые читатели, не секрет, что гонконгская компания Atomic и американская компания PN Racing являются основными производителями тюнинга для Mini-Z. Учитывая географическую специфику рынков, восточные страны предпочитают покупать запчасти от Atomic, а европейцы и американцы являются приверженцами запчастей от PN Racing. Японию и Россию в расчёт брать не будем … японцы катаются на своём тюнинге — Made in Kyosho & RC Planning R246, а россияне покупают всё, на что хватает денег.

До настоящего момента Atomic и PN Racing были весьма честными конкурентами. Весь тюнинг, который производила та и другая компания, был уникален … никто из них в наглую не воровал чужие конструкторские идеи. Да, многие детали были похожи, но их всегда можно было отличить друг от друга.

И вот ситуация начинает кардинально меняться … компания Atomic выставила в своём интернет-магазине новую мотораму для Mini-Z с колёсной базой 94 мм. Судя по описанию моторамы, производителем является некая компания Ximpact. Подозреваю, что это вымышленная компания, которая располагается под одной крышей с компанией Atomic. Цена новой моторамы $14.50!!!

А теперь внимание! Взгляните на фото внизу и, как говориться, найдите 10 отличий … эта моторама, которая производится компанией PN Racing … цена $36.88!!!

Что это??? -Наглый плагиат? Попытка демпинга? Или напоминание о всемогуществе китайской промышленности?

Проставка под пластину крепления моторамы шасси MR-03 от Atomic

Zino — Mon, 07 Jun 2010 15:27:13 +0000

Идея проставки из алюминия под пластину крепления моторамы шасси MR-03 от компании Reflex Racing, про которую я уже рассказывал ранее в обзоре, приглянулась инженерам Atomic

Теперь проставка будет продаваться компанией Atomic по цене $7.99. Артикул по каталогу Atomic — MR3-024

Чёрно-белый PR от Atomic

Zino — Thu, 03 Jun 2010 13:17:00 +0000

Команда Atomic выложила в интернет специально искаженное фото шасси MR-03 с новыми деталями, которые, скорее всего, в ближайшее время будут представлены официально в цветах и красках.

На фото можно разглядеть мотораму в новом дизайне, новый демпфер и пластинку для регулировки свободного хода передней подвески (дроп). Аналогичную пластину уже выпускает Eagle Racing. Посмотрим, что нам предложат инженеры Atomic в скором будущем