За последние 9 месяцев компания X-Power тихо и без лишней шумихи выпустила уже целую линейку тюнинга для мини-модели Kyosho dNano в масштабе 1:43, которая активно начала продаваться в зарубежных интернет-магазинах. Линейка тюнинга для dNaNo включает шариковый керамический дифференциал, керамические подшипники, наборы опциональных пружинок для передней подвески dNaNo, депфер, различные диски, покрышки, алюминиевые адаптеры с различными вылетами для дисков. Кроме того,  X-Power порадуют поклонников серии автомоделей dNaNo новыми зарядными устройствами, аккумуляторами с повешенной емкостью, заряженными моторами и комплектами для светодиодной подсветки  dNaNo

Я недавно рассказывал здесь, что для радиоуправляемой миниатюрной автомодели Kyosho dNaNo существует только одно серийно выпускаемое зарядное устройство от Kyosho. Корпус литий-полимерного аккумулятора dNaNo не позволяет применять зарядные устройства для такого типа аккумуляторов от других производителей.

Компания Atomic выпустила адаптер для аккумуляторов dNaNo, который можно подключить к любому зарядному устройству, предназначенному для зарядки Li-Po аккумуляторов через простые разъемы.

Если у вас уже есть зарядное устройство умеющее заряжать Li-Po аккумуляторы, то вам не нужно тратиться на зарядник от Kyosho для dNaNo, достаточно купить за $13 адаптер от Atomic

Если вы уже являетесь владельцем dNaNo, то наверняка столкнулись с тем, что на dNaNo лучше кататься по идеально чистой поверхности. Из-за миниатюрной конструкции dNaNo любой волосок,  намотанный на ось колеса или вал двигателя, становится настоящей проблемой … модель просто перестаёт нормально ездить … вам приходится прерываться и аккуратно убирать всю бяку с машинки.

Очередная новинка Kyosho разрабатывалась более года и наконец появилась информация, что её запускают в серийное производство и в сентябре скромные почитатели серии радиоуправляемых автомоделей dNaNo получат фирменную трассу, которая специально предназначается именно для этих маленьких и проворных машинок.

Стандартный комплект трассы состоит из 20 пластиковых модулей, которые позволяют собрать трассу с размерами 3.5 м х 2.5 м. Примеры конфигураций трассы:

На каждом модуле имеется пластиковый отбойник (бортик), который предотвращает вылет модели за пределы трассы. В соответствии с конфигурацией отбойника собирается трасса. Поверхность трассы имеет покрытие, которое не позволяет модели срываться в занос даже на самой жесткой резине.

В стандартном комплекте имеется 6 модулей для создания прямых, 6 модулей для создания поворотов на 90⁰ и 8 модулей для создания плавных поворотов. Модули скрепляются между собой на защёлки, которые имеются на каждом модуле.

В комплект трассы входит финишная арка с подстветкой из светодиодов, декоративные флажки, которые устанавливаются на бортики трассы, и комплект наклеек.

Думаю, уже не для кого не секрет, что на всех dNaNo имеется уникальный чип RFID-метки, которая играет роль транспордера для определения времени прохождения круга. Чип приоретать отдельно не нужно … он есть на каждой модели серии dNaNo!!!

Под финишной аркой можно разместить фирменную засечку Kyosho для определения времени прохождения круга каждой модели. Одновременно можно засекать время у 9 автомоделей, находящихся на трассе. Засечка приобретается отдельно!!!

Теперь пару слов о стоимости … компания Kyosho установила крайне демократичную цену на новую трассу – рекомендованная розничная цена $167 !!! (без учёта доставки). Если вы хотите раскошелиться на засечку, то вам придётся выложить дополнительно $420 (без учёта доставки).

В последствии Kyosho будет выпускать модули расширения, с помощью которых трассу можно существенно увеличить. Стоимость отдельных модулей пока не сообщается.

Трасса появится в продаже в начале сентября 2009 года!

На корпусе и мотораме шасси радиоуправляемой автомодели в масштабе 1:43 – dNaNo инженеры компании Kyosho заранее приготовили 4 отверстия, но среди разнообразия запастных частей для dNaNo нет ничего такого, что крепилось бы в эти отверстия.

Миниатюрной машинке, которая может ездить на скорости 20-25 км/ч очень не хватает демпфера, который ограничивает ход задней подвески и гасит её колебания.

Именно это упущение со стороны Kyosho устранили специалисты из компании ATOMIC. Прошу ознакомиться с пополнением в линейке тюнинга для dNaNo – демпфер задней подвески SSG DSP Kit For dNaNo

Уже сейчас демпфер можно заказать у дистрибьютеров компании ATOMIC по цене $18

Если у вас уже есть dNaNo, то, скорее всего, вы не новечок в моделизме. Наверняка, помимо стандартного зарядного устройства для dNaNo, у вас имеется универсальное зарядное устройство, которое может заряжать разные типы аккумуляторов.

К сожалению, в природе ещё нет разъема для зарядки аккумуляторов dNaNo, а подсоединить клеммы универсального зарядного устройства к аккумулятору dNaNo весьма не тривиальная задача, из-за особенностей конструкции аккумулятора  

Очень простое решение этой проблемы я подсмотрел у наших иноземных коллег … может кому-то пригодится:

По материалам RC-Micro.de

Американская компания PN Racing выпустила специальный адаптер, который позволяет использовать модуль Ko Propo ASF 2.4Ghz в передатчиках Futaba 3PK, Sanwa M8 или Sanwa M11 для управления Mini-Z или dNaNo

Дополнительно о передатчиках, с помощью которых можно управлять Mini-Z и dNaNo  вы можете почитать здесь

Стандартные передатчики для Mini-Z и dNaNo

До конца 2007 года все выпускаемые Mini-Z комплектовались аппаратурой, работающей в диапазоне AM 27 MHz:

Стандартный передатчик Perfex KT-5, работающий в частотном диапазоне AM 27 MHz поставлялся до начала 2010 г. в комплекте со всеми шасии Mini-Z MR-01/015/02, Overland, Monster, Formula

В 2008 году компания Kyosho начала серийно производить новую серию Mini-Z MR-02LM и новую автомодель в масштабе 1:43 – dNaNo. В конце 2009 года появилось в продаже новое шасси Mini-Z MR-03. Во все новые шасси компания Kyosho начала устанавливать новые, полностью настраиваемые, синтезаторные приемники, работающие в частотном диапазоне 2.4 Ghz.

В новых приёмниках применена технология ASF system – автоматическое сканирование и выбор рабочего канала, технология совместима с DS-SS (Direct Sequence Spread Spectrum). Кроме того, приёмники оснащены технологией I.C.S. от Kondo Science Inc., позволяющей подключить его к компьютеру с помощью специального кабеля в порт USB для настройки скорости и мощности рулевой сервомашинки, диапазона отработки, и частоты силовых транзисторов управления мотором (специальный кабель и программное обеспечение приобретается отдельно).

С этого момента все шасси начали продаваться без передатчика в комплекте и его нужно приобретать теперь отдельно!

Для управления Mini-Z и dNaNo, имеющими такие приемники, нужно использовать аппаратуру, работающую в диапазоне частот 2.4Ghz с технологией ASF + DS-SS. Специально для этого была выпущен новый передатчик Perfex KT-18 2.4 GHz

Для Mini-Z и dNaNo с электроникой, работающей в частотном диапазоне 2.4 Ghz, был разработан новый передатчик - Perfex KT-18. Передатчик не входит в комплект Mini-Z и его необходимо приобретать отдельно!

Самый простой и дешевый вариант для Mini-Z с электроникой AM 27 Mhz, это использовать стандартный передатчик Perfex KT-5 – тот, что продавался в комплекте с Mini-Z.

Самый простой и дешевый вариант для Mini-Z с электроникой 2.4 Ghz, это использовать передатчик, рекомендованный производителем – Perfex KT-18, который приобретается отдельно.

Вышеперечисленные передатчики очень просты в использовании и вполне устраивают большинство любителей радиоуправляемых автомоделей серии Mini-Z и dNaNo. Но как только вы начнете участвовать в соревнованиях, стандартной аппаратуры может оказаться не достаточно … предлагаю ознакомиться с альтернативными вариантами:

Профессиональная аппаратура для Mini-Z и dNaNo

Если вы новичок, то вы вряд ли сможете оценить по достоинству все прелести профессиональных передатчиков. Профессиональную аппаратуру стоит приобретать,  если вы уже научились обращаться с автомоделью на трассе и прекрасно понимаете, чего Вам не хватает для того, чтобы добиться лучшего результата на трассе.

Главное достоинство профессиональных передатчиков – это чисто тактильное удобство управления моделью + возможность более тонко настроить модель под ваш стиль езды и конкретную трассу! Преимущества таких передатчиков, по сравнению с их «младшими собратьями», для пилотов, уже имеющих опыт управления автомоделями, неоспоримы.

Профессиональные передатчики универсальны и подходят для управления любыми автомоделями. Обеспечивается это тем, что в передатчик вставляется съемный высокочастотный модуль, который может передавать радиосигнал в определённом частотном диапазоне. В случае с Mini-Z и dNaNo – это модули работающие в диапазоне AM 27 Mhz или ASF 2.4 Ghz. Модули выпускаются под конкретные модели профессиональных передатчиков и приобретаются дополнительно к передатчику.

Ko Propo EX-10 Helios

Отдельно из профессиональных передатчиков стоит выделить аппаратуру Ko Propo EX-10 Helios. Большинство спортсменов, которые выступают на различных соревнованиях по Mini-Z, используют именно эти передатчики … я тоже использую именно эту аппаратуру

Для управления Mini-Z с электроникой AM 27 Mhz компания Ko Propo выпускает высокочастотные модули, который вставляются в передатчик Ko Propo EX-10 Helios.

Для управления Mini-Z с электроникой ASF 2.4 Ghz специально для Ko Propo EX-10 Helios был разработан модуль RF-901SM

Модуль Ko Propo RF-901SM для управления Mini-Z 2.4 GHz

Ko Propo EX-10 Eurus

В 2009 компания Ko Propo выпустила новый передатчик Ko Propo EX-10 Eurus, который значительно превосходит по своим характеристикам предыдущую версию EX-10 Helios … повышенная точность управления, скорость реакции и т.д.

Специально для Ko Propo EX-10 Eurus был выпущен и новый модуль для управления Mini-Z 2.4 GHz с индексом RF-902SM … не ошибитесь!!!

Модуль Ko Propo RF-902SM для передатчика Ko Propo EX-10 Eurus

Ko Propo EX-I UR

Ko Propo EX-I UR является более простой версией вышеназванных передатчиков. Так же, как и у старших собратьев, в данную аппаратуру могут быть вставлены высокочастотные модули Ko Propo, работающие в диапазоне AM 27Mhz или ASF 2.4Ghz

Futaba 3PK

Компания Futaba является признанным мировым лидером в производстве передатчиков для управления различными радиоуправляемыми моделями.

Для управления Mini-Z с электроникой AM 27 Mhz компания Futaba выпускает высокочастотный модуль, который вставляется в передатчик:

Для того чтобы использовать Futaba 3PK для управления Mini-Z 2.4 GHz придётся приобрести модуль Ko Propo RF-901SM, про который я рассказывал выше, и специальный переходник-адаптер от компании PN Racing:

Sanwa M8 и Sanwa M11

Sanwa M8 (она же Airtronics M8), Sanwa M11 (она же Airtronics M11) – шикарные профессиональные передатчики радиоуправления с большим жидкокристаллическим экраном

Для управления Mini-Z с электроникой AM 27 Mhz компания Sanwa выпускает высокочастотный модуль, который подходит как к Sanwa M8, так и к Sanwa М11 …

Для использования Sanwa M8/M11 для управления Mini-Z 2.4 GHz вам придётся приобрести адаптер-переходник от PN Racing и модуль Ko Propo RF-901SM

Полупрофессиональные передатчики

Дальше перечислю варианты полупрофессиональной аппаратуры для Mini-Z, которые работают в диапазоне частот AM 27 Mhz. Все нижеперечисленные передатчики не имеют сменных модулей и могут работать только в частотном диапазоне AM 27 Mhz

KoPropo EX-5UR AM 27Mhz

JR XR2 AM 27Mhz или JR XR2i

Futaba 2PL AM 27Mhz

Sanwa MX-A (Airtronics MX-A)

Передатчик от Iwaver

Также, для управления Mini-Z полностью подходит аппаратура для моделей Iwaver (Firelap) AM 27Mhz

PERFEX EX-5 UR 2.4GHz ASF

Компания Ko Propo по заказу компании Kyosho в 2009 году выпустила полупрофессиональный передатчик для управления Mini-Z с электроникой ASF 2.4 GHz

Хочу с Вами поделиться свежими новостями: -Новинка 2008 года от компании KYOSHO приехала в Москву!

Встречайте – KYOSHO dNaNo!!!

Стартовый комплект

В него входит передатчик 2.4GHz, литий-полимерный аккумулятор 3.7V 130mAh и зарядное устройство для аккумулятора.

Первые впечатления от пульта очень положительные … пульт в руке лежит комфортно. Рулевое колесо пульта имеет приемлемый размер и на первый взгляд не должно проскальзывать даже в спотевшей руке. Что приятно порадовало – вес! 264 гр. с четырьмя аккумуляторами AAA. Кассета с аккумуляторами располагается в ручке и выдвигается при нажатии на специальную кнопку. Пульт имеет 2 цифровых триммера. В комплет входит специальная подставка для пульта.

Что разочаровало, так это зарядное устройство под аккумулятор dNaNo. Зарядник питается от 4 батареек размера AA и не имеет возможности подключения к блокам питания или к внешним зарядным устройствам, а это не очень удобно. Думаю, многие моделисты со мной согласятся. Придется переделывать этот девайс под нормальный зарядник. Про время зарядки аккумулятора пока ничего сказать не могу, будем тестировать.

Комплект dNaNo

Открыв коробки, я был очень сильно удивлен. Одно дело читать обзоры и смотреть на размеры шасси на картинках, а другое дело увидеть этого «клопа» меньше пачки сигарет у себя на ладони. Масштаб поистине впечетляющий!

Комплект поставки представляет из себя две коробки – в одной шасси, в другой кузов. В комплект входит маленькая отверточка с миниатюрными шурупчиками для установки колес, плюс всякая мелочевка для обслуживания модели с набором шестеренок (пиньёнов) на вал двигателя.

Я заказал себе шасии с кузовом Ferrari 360 Modena Yellow. Данное шасси выпускается серийно с июня 2008 г.

Характеристики:

• Тип шасси – ММ
• Длина – 104.5 мм
• Ширина – 46.4 мм
• Высота – 28 мм
• Колесная база – 60.5 мм
• Вес с аккумулятором  - 40 гр

Что сразу бросается в глаза, так это удивительное качество изготовления всех деталей шасси. Инженеры KYOSHO поработали на славу.

Дополнительно к модели я заказал тюнинг: двигатель XSpeed, шариковый дифференциал и карбоновую пластину для крепления моторамы.

Испытания на трассе

Минут 20 пытался подружить пульт с машинкой … получилось только с инструкцией. Оживший зверёк на удивление шустро побежал по паркету … – удовольствие очень сомнительное … чуть передавил газ и машина уходит в занос. Не имея дома ковра почуствовать все преимущества машинки не удастся. Стало понятно, что dNaNo создана для трасс. В воскресенье пришлось ехать на трасссу в Царицине.

Восторг – это слабо сказано!!! Машинка со стандартным двигателем бегает, на удивление шустро. Накатавшись так, чтобы почуствовать модель,  я приступил к установке закупленного тюнинга. К шариковому дифференциалу прилагается комплект для снятия и установки блокирующих колец – мелочь, но приятно! Жесткость дифференциала регулируется путем добавления пластиковых шайб, которые входят в комплект. Дифференциал зажимать не стал, оставил всё как есть. Установка XSpeed-а заняла всего 5 минут … на вал двигателя поставил сразу самый большой пиньён (шестеренка на вал двигателя). Очень понравилось то, что зазор между дифференциалом и шестеренкой можно устанавливать по собственному усмотрению. Поставил сразу карбоновую пластину вместо стандартной пластиковой и на трассу …

Смеху было много … при резком нажатии на газ попа машинки начинает дико прыгать … представляете, несется этот клоп и подпрыгивает. Стало понятно, что даже самая мягкая карбоновая пластина на таком ковре – излишиство! Пришлось возвращать стандартную пластину, она более мягкая. В результате машинка начала ездить очень даже стабильно.

Результаты

dNaNo даже со стандартным двигателем идет по трассе на равне с старшими собратьями – Mini-Z. А с двигателем XSpeed она составляет им конкуренцию. Все присутствующие на трассе были очень сильно удивлены, что такая кроха так легко гоняется на равных с заряженными Mini-Z. Приятно удивлен, что аккумулятор позволяет 15-20 минут гонятся без видимой потери скорости, но нужно проверять по засечке в будущем. Зарядка аккумулятора занимает 30-40 минут.

Выводы

dNaNo – новая эра в миниавтомоделизме! Рекомендую эту машинку всем, кто хочет получать удовольстви от качественных радиоуправляемых моделей. Если вы хотите устроить полноценные гонки в офисе или дома с друзьями, то dNaNo – это ваш выбор! В отличие от Mini-Z, dNaNo достаточно пространства 3х3 метра, чтобыы почуствовать модель. Скажу честно, я не новичёк в автомоделизме, но когда я ждал прибытия модели в Москву, я и представить не мог, что dNaNo будет на столько качественной Моделью с большой буквы. Присоединяйтесь!!!

Несмотря на столь малые размеры, шасси dNaNo имеет конструкцию, которая применяется в более крупных автомоделях.  В dNaNo имеются передние пружинные амортизаторы, сателитный дифференциал, амортизатор задней подвески и т.д. Автомодель имеет пропорциональное управление по двум каналам (газ-тормоз и поворот колёс вправо-влево). Многие узлы автомодели можно заменить или подвергнуть тюнингу. Передатчик dNaNo работает в частотном диапазоне 2.4GHz и питается от четырех аккумуляторов или батареек типоразмера AAA. Шасси dNaNo питается от Литий-полимерного аккумулятора 3.7V 130mAh, которого хватает на 15-20 минут активной езды. Скорость модели в базовой комплектации 13-15 км/час. В модель встроен микрочип для определения времени прохождения круга по трассе, но устройство для считывания результата (засечку) необходимо приобретать отдельно.

Комплект поставки

При покупке dNaNo стоит обратить внимание на то, что шасси с кузовом поставляется отдельно от аппаратуры управления. Передатчик, аккумуляторы, зарядное устройство необходимо приобретать отдельно.

Универсальный передатчик dNaNo можно использовать для управления радиоуправляемыми автомоделями серии Mini-Z с электроникой работающей в частотном диапазоне 2.4GHz.

Тип шасси

На сегодня выпускается 3 типа шасси dNaNo, которые отличаются друг от друга расположением двигателя относительно дифференциала

• MM – мотор расположен перед осью дифференциала
• RM – мотор расположен за осью дифференциала
• HM -мотор расположен над осью дифференциала

Конструкция dNaNo

В передней части корпуса шасси скрыт сервомеханизм, который при помощи стальной рулевой рейки поворачивает два кулачка, на которых с помощью очень маленьких шурупов крепятся передние колеса. На колесные диски надеваются покрышки из резины.

Внутри корпуса dNaNo находится приемник с регулятором скорости на единой плате. Снаружи корпуса выведены разъемы для подключения двигателя, гироскопа (приобретается отдельно) и разъём для программирования электроники dNaNo через компьютер (устройство для программирования и программное обеспечение приобретается отдельно).

Под крышкой корпуса шасси размещается съемный Литий-полимерный аккумулятор в пластиковом ударобезопасном кожухе.

К корпусу шасси с помощью гибкой пластины крепится задняя подвеска – моторама. Гибкая пластина крепления является амортизатором задней подвески.

В мотораме находится коллекторный электродвигатель, на вал которого надевается ведущая шестеренка из Делрина (Delrin). В комплекте dNaNo находятся 4 шестеренки (6,7,8,9 зубов), которые можно менять. Дифференциал вставляется в отверстия пластиковых втулок на мотораме. Задние колеса крепятся на дифференциале маленькими шурупами.

На нижней части корпуса имеется уникальный чип синего цвета с RFID меткой для определения времени прохождения дистанции на трассе. Устройство (засечка) для считывания информации RFID метки, установленной на корпусе dNaNo, представляет из себя плоскую антенну из проводов, которая кладётся под трассу и подключается к компьютеру. Засечка для dNaNo выпускается только компанией Kyosho и приобретается отдельно.

Кузов dNaNo

Кузов для dNaNo изготавливается из прочного пластика, окрашивается и покрывается лаком. Достойная похвал копийность кузова никаким образом не увеличивает вес и не снижает его прочность. Некоторые кузова смотрятся достовернее стендовых аналогов. Компания Kyosho имеет право на точное копирование символики и внешнего вида известнейших автомобилей в мире, благодаря договоренностям с автоконцернами. В настоящее время компания уже выпустила кузова Audi, Ferrari, Lamborghini, Lancia, Mazda, McLaren, Mitsubishi, Nissan, Porsche, Subaru. Ежемесячно Kyosho расширяет коллекцию кузовов dNaNo.

С полной коллекцией выпускаемых на сегодня моделей dNaNo вы можете познакомиться здесь

Передатчик для управления dNaNo

Управление dNaNo осуществляется двухканальным передатчиком «пистолетного типа» – Perfex KT-18. Передатчик работает в частотном диапазоне 2.4GHz. Пульт, как правило, держат в левой руке. Указательным пальцем левой руки нажимают на курок, который отвечает за Газ, Тормоз и Задний ход модели. Правой рукой поварачивается рулевое колесо на пульте, отвечающее за повороты модели влево или вправо. На пульте имеется антенна, кнопка выключателя и кнопки триммирования модели (точная настройка углов поворота колёс, и регулировка режимов газа и тормоза). В нижней части рукоятки пульта имеется отсек для четырёх аккумуляторов или батареек типоразмера AAA. Для управления dNaNo можно использовать передатчики от других производителей … подробнее

Тюнинг dNaNo

Вместо деталей, которые установлены на стандартной dNaNo, можно приобрести опциональные (тюнинговые) детали, которые могут кардинально изменить характеристики модели. С помощью тюнинговых запчастей dNaNo можно превратить в спортивную модель, которая может составить конкуренции на трассе моделям более крупного масштаба (например: Mini-Z). Тюнинговые запчасти выпускаются как компанией Kyosho, так и другими производителями.

С помощью опционального двигателя XSpeed скорость модели можно увеличить в полтора-два раза.

С помощью опционального шарикового дифференциала можно более гибко настраивать динамику модели при разгоне. С помощью карбоновых пластин крепления моторамы разной жесткости можно настроить амортизацию задней повески. Опциональные пружинки с разной жесткостью позволяют менять степень амортизации передней подвески. dNaNo является достаточно скоростной моделью, которой очень сложно управлять при достижении максимальной скорости. Для повышения устойчивости модели на прямых участках трассы имеет смысл приобрести гироскоп, который подключается в специальный разъем на корпусе шасси. Для повышения надёжности шасси можно приобрести дополнительно планку крепления поворотны кулачков и колесные диски с креплением из алюминия. Вместо пластиковых втулок можно установить шарикоподшипники. Для увеличения сцепления модели с покрытием можно приобрести покрышки из резины с различной жесткостью.

Копирование материалов допустимо только при наличии письменного разрешения администратора сайта