Русский Mini-Z клуб. Магазин радиоуправляемых моделей Mini-Z, автомоделей, авиамаоделей и игрушек. Трасса для Mini-Z в Москве
Если вы внимательно просмотрели фотографии из предыдущей новости, то наверняка не упустили из вида, что на шасси Mini-Z MR-03 установлены новые крышки из алюминия, закрывающие аккумуляторные отсеки
Компания PN Racing выпустила новые облегченные крышки, которые позволяют дополнительно сэкономить на весе, без ущерба надёжности крепления аккумуляторов
В конце прошлого года в компании PN Racing подготовили новогодний подарок для ценителей серии радиоуправляемых автомоделей Mini-Z — независимую конструкцию передней подвески для шасси MR-03 — Double A-Arm Front Suspension
Подобная конструкция обеспечивает вертикальное положение колеса относительно трассы, даже в самых крутых поворотах, что обеспечивает максимальный контакт покрышки с поверхностью трассы. За счёт такого сцепления в значительно степени можно повысить точность управления автомоделью и немного сэкономить на более редкой замене резины в связи с её чрезмерным износом.
Кроме того, конструкция подвески обеспечивает гибкость настроек не за счёт приобретения новых новых деталей, а за счёт изменения геометрии расположения её элементов … осей, рычагов и пр. — Это позволяет быстро адаптировать шасси под конкретную трассу и под Ваш стиль пилотирования без дополнительных вложений в новые конструкционные детали.
Стали известны планы компании Kyosho по выпуску новых кузов до марта 2011 года:
Кузов предназначен для использования на шасси Mini-Z MR-03W-MM или MR-02MM с колёсной базой 98 мм. Начало продаж: декабрь 2010
Как и следовало ожидать, подвердились июньские слухи о выходе новой моторамы и демпфера для шасси Mini-Z MR-02 или MR-03.
Изюминкой новинки является метод крепления двигателя в вертикальном положении, что обеспечивает необходимый свободный ход задней подвески на коротких типах шасси с колёсной базой 90 мм. Ярчайшим представителем данного типа шасси является Mini-Z с кузовом Mini Cooper. Именно для него новинка придётся как нельзя кстати
«Засечка» — это условное название устройств для определения времени прохождения круга автомодели по трассе. Засечка представляет из себя чип (транспондер), который закрепляется на корпусе автомодели и считывающее устройство, которое устанавливается под или над покрытием трассы. Считывающее устройство подключается к компьютеру, на котором установлено программное обеспечение для считывания информации с транспондеров на моделях.
Специально для автомоделей Mini-Z и dNaNo на данный момент выпускаются всего три засечки, которые применяются на трассах по всему миру: японская — Kyosho IC Tag, норвежская — LapZ и испанская — GiroZ
В этом ряду «старожилов» мирового автомодельного рынка появился новичок — шведская компания DirtChamp Design.
Шведы начали продажи новой засечки под названием T:meR , которая может применяться на автомоделях различных масштабов. И, скорее всего, Mini-Z не исключение.