Обзор тюнинга для Mini-Z MR-03 за декабрь-январь

Комментариев нет Tags: , , Раздел: Новости 10.01.2010

Весь мир Mini-Zетчиков постепенно начинает забывать про шасси MR-015 и MR-02, и достаточно быстрыми темпами шасси Mini-Z MR-03, которое компания Kyosho выпустила осенью прошлого года, вытесняет из наших гаражей шасси педыдущих серий.

Kyosho Mini-Z MR-03

Тюнинговые компании, выпускающие различные запчасти к Mini-Z, вступили в активную борьбу и еженедельно радуют нас своими новинками, о которых пойдёт речь 

T-plate

Не для кого не секрет, что самым слабым местом в шасси Mini-Z является пластина крепления моторамы к корпусу шасси. Именно с её замены начинается любой тюнинг Mini-Z. С начачала декабря прошлого года все компании в первую очередь занялись тем, что выпустили на рынок различные варианты пластин (T-Plate) для крепления моторамы к шасси Mini-Z MR-03, которые кардинально отличаются по форме от пластин для шасси предыдущих серий Mini-Z. Принцип выбора пластин прост: чем уже пластина в центральной части – тем мягче задняя подвеска.

Kyosho выпустила наборы T-Plate для всех шасси RM/HM и MM/LM из карбона и из FRP-пластика с жесткостью Soft, Medium, Hard

Kyosho T-Plate Mini-Z MR-03 T-Plate Mini-Z MR-03

ATOMIC представила два вида пластин для шасси MR-03 MM с указанием точной ширины пластин в центральной части

Atomic T-Plate Mini-Z MR-03 Atomic T-Plate Mini-Z MR-03

PN Racing выпустила пластины для шасси RM/HM и MM/LM с градацией жесткости по номерам: 2-Super SOFT, 3-SOFT, 4-Medium SOFT, 5-MEDIUM, 6-HARD

T-Plate Mini-Z MR-03 T-Plate Mini-Z MR-03

QTEQ представила аналогичные пластины собственной формы для шасси RM/HM и MM/LM

QTEQ T-Plate Mini-Z MR-03 QTEQ T-Plate Mini-Z MR-03

KM Racing выпустила аналогичные пластины с градацией: Super Soft, Soft, Medium, Hard, Super Hard

T-Plate Mini-Z MR-03

Eagle Racing представили аналогичные пластины для шасси MR-03 RM/HM и MM/LM

Eagle Racing T-Plate Mini-Z MR-03

T-Plate Mount

Как вы могли заметить все пластины T-plate крепятся точно по центру корпуса шасси в специальные пазы с выступами. Со временем эти пазы с выступами в пластиковом корпусе шасси расшатываются и нарушается центровка пластины и, соответственно, моторамы. В результате модель перестяёт ехать точно по прямой и вам частенько приходится её триммировать. Для того чтобы пластина T-plate со временем сохраняла центровку даже в расшатаных пазах на корпусе шасси различные производители выпускают алюминиевые проставки под Т-plate, которые позволяют избежать вышеназванных неприятностей:

PN Racing T-Plate Mount

pn_003 pn_004

… варианты установки
pn_005

Atomic T-Plate Adapter

Atomic T-Plate Mini-Z MR-03 atomic_0021

Eagle Racing

er_002

Рулевые рейки

Для настройки угла схождения передних колёс производители начали продажи рулевых реек из пластика, алюминия и даже карбона

Kyosho выпустила наборы из пластиковых рулевых реек

ky_004

PN Racing выпустила различные рулевые рейки с положительным углом схождения (Тоe In +2 , +1.5, +1, +0.5) и отрицательным углом (Toe Out -2, -1.5, -1, -0.5), и рейки с углом равным нулю. Все рулевые рейки продаются по одной штуке. При покупке обязательно обращайте внимание на индексы N или W в маркировках реек.  Рейки с индексом N (narrow) устанавливаются на шасси с узкой конструкцией передней подвески N, а рейки с индексом W (wide) устанавливаются на широкие шасси W. Кроме того вы можете выбрать цвет рейки (оранждевый, серебряный, синий)

pn_006

Eagle Racing выпустила рейки с углами -1, 0, +1, +2, +3

er_003 er_005

KM Racing выпустила рулевые рейки из алюминия с углами -1, 0, +1, +1.5, +2. Кроме того, в отличии от конкурентов, KM Racing выпустила рулевые рейки из карбона с углами -1, 0, +1, +2, +3

km_002

Кулачки

Для регулировки угла развала колёс различные производители выпустили кулачки передних колёс:

PN Racing представила кулачки с делриновыми вставками для улучшения скольжения по штокам, которые отличаются от стандартных тем, что они занижают дорожный просвет шасси на 0.7 мм. Кроме того, на кулачках имеются специальные прорези, в которые очень удобно заливать смазку.

pn_007 pn_008

KM Racing выпустила кулачки для развала передних колёс с углами 0, +1, +2

km_003

Штоки крепления кулачков

PN Racing создала удлиннённые штоки, по которым двигается кулачёк (King Pin). Новые штоки длиннее своих стандартных собратьев из базового комплекта Kyosho на 1.5 мм. При применени новых штоков  увеличивается эффективный ход кулачка

pn_015

Пружинки передней подвески

Компания PN Racing выпустила набор пружинок различной жесткости для передней подвески Mini-Z MR-03

pn_009

такие пружинки значительно отличаются по высоте от стандартных пружинок от Kyosho

pn_010

… при их использовании изменяется дорожный просвет и кардинально меняется геометрия передней подвески, что наглядно демонстрирую следующие фото:

pn_012 pn_011

Держатели пружинок передней подвески

Шасси Mini-Z MR-03 сконструировано таким образом, что вы легко можете изменить ширину передней подвески, что очень хорошо отражено в обзоре, который был опубликован ранее на нашем сайте.

PN Racing разработала специальные, более надёжные крепления пружинок передней подвески, которые,  помимо всего, точно ограничивают избыточное сжатие пружинок при езде

pn_013 pn_014

Eagle Racing представила аналогичное крепление пружинок из алюминия, но, к сожалению, оно лишь является анлогом крпления от Kyosho и не ограничивает степень сжатие пружинок

er_006 er_007

Рубашка охлаждения для моторчика сервомеханизма

Eagle Racing решили оградить нас от переизбыточного перегрева моторчика сервопривода и надёжно закрепить его в корпусе шасси, что до сих пор никому из производителей тюнинга не приходило в голову … -забавная фенечка для Mini-Z

Держатель сервомоторчика Держатель сервомоторчика

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*