Новые статьи

Решение проблем с настройками Mini-Z MR-03 Sport

Комментариев нет 28.07.2015

Большинство случаев, когда Ваша Mini-Z MR-03 перестаёт корректно работать, связано со сбоем в настройках, которые легко восстановить с помощью их обнуления или перепривязки автомодели к пульту.

Обратите внимание, что если снять кузов с шасси, то на верхней крышке корпуса шасси справа находится разъём для подключения гироскопа. Рядом с разъёмом находится светодиод, который сигнализирует о режимах работы шасси. В левой части крышки шасси есть окошко, через которое можно увидеть электронную плату и расположенную на ней кнопку программирования шасси.

С помощью нажатия этой кнопки и сигналов светодиода на шасси и манипуляций с пультом управления можно решить большинство проблем со сбоями в работе автомоделей данной серии.

Привязка автомодели к пульту управления Perfex KT-19

  1. Выключаем автомодель
  2. Выключаем пульт
  3. Берём пульт управления в руки. Рулевое колесо на пульте поворачиваем до крайнего положения вправо (по часовой стрелке). На рулевом колесе есть треугольная риска. Данная риска должна быть совмещена с аналогичной риской, которая присутствует на корпусе пульта управления.
  4. Удерживая рулевое колесо в правом крайнем положении, нажимаем кнопку включения пульта. Светодиод на пульте начинает мигать.
  5. Берём в руки шасси Mini-Z MR-03 Sport. Снимаем кузов.
  6. Зажимаем кнопку программирования на корпусе платы шасси и одновременно включаем шасси. После того как вы отпустите кнопку программирования, светодиод должен светиться ярко красным светом.
  7. Выключаем шасси
  8. Выключаем пульт управления
  9. Включаем пульт управления и потом включаем шасси

Если неадекватно работает газ, тормоз или колёса не достаточно поворачивают, производим перенастройку пульта по следующей схеме …

  1. Включаем пульт
  2. Включаем шасси
  3. Выключаем пульт и смотрим на шасси … светодиод на шасси начинает моргать.
  4. Отставляем шасси и берём в руки выключенный пульт управления.
  5. Триммер ST.TRIM, отвечающий за центральное положение рулевых колёс автомодели, который расположен над рулевым колесом пульта, выставляем в горизонтальное правое положение между соответствующими рисками.
  6. Триммер G.SPD.L, который расположен справа от рулевого колеса на пульте, выкручиваем до конца влево (против часовой стрелки).
  7. Рулевое колесо на пульте поворачиваем до крайнего положения вправо (по часовой стрелке) и держим.
  8. Зажимаем курок в положении газ (курок к себе) … держим курок тоже
  9. Включаем пульт
  10. Светодиод на пульте начинает мерцать!
  11. Отпускаем рулевое колесо и курок газа
  12. Из центрального положения поворачиваем рулевое колесо до конца вправо, возвращаем колесо в центральное положение, поворачиваем до конца влево, и возвращаем в центральное положение. Повторяем эти действия подряд 3-4 раза.
  13. Курок из центрального положения переводим в положение полный газ, возвращаем в нейтраль, переводим курок в положение максимальный тормоз, возвращаем в нейтраль. Повторяем эти действия подряд 3-4 раза.
  14. Триммер G.SPD.L, который расположен справа от рулевого колеса, выворачиваем до конца вправо (по часовой стрелке). После того, как вы повернули триммер до конца вправо, светодиод на пульте перестаёт мерцать и светодиод на шасси загорается ярко красным светом и шасси автоматически активируется.

Если у Вашей автомодели Mini-Z MR-03 Sport колёса вывернулись влево или вправо, а триммер на пульте не решает эту проблему

  1. Включаем пульт
  2. Включаем шасси
  3. Выключаем пульт
  4. Светодиод на шасси начинает равномерно моргать
  5. Руками выставляем передние колёса автомодели в центральное положение
  6. Зажимаем кнопку программирования на шасси и ждём пока светодиод на шасси не моргнёт 2 раза. Отпускаем кнопку.
  7. Включаем пульт управления

Если у Вашей автомодели очень сильно дёргаются передние колёса (амплитуда колебаний колёс более 4 мм) и модель просто физически не может ехать ровно, то Вам придётся приобрести и заменить потенциометр в сервомеханизме шасси.

Ещё один способ замены транзисторов на плате Mini-Z

Комментариев нет 11.11.2011

Прошу Вас ознакомиться с ещё одним оригинальным способом замены FET-ов на плате Mini-Z. Самое сложное при замене транзисторов на новых платах, работающих в частотном диапазоне 2.4 GHz, это процесс снятия (отпайки) транзисторов с платы. В данном случае для снятия FET-ов автор ролика применяет кусочек лезвия … очень просто и оригинально

Переделываем передатчик Futaba 4PK для управления Mini-Z

-Надеюсь Вам не надо объяснять что такое Futaba 4PK???

Передатчик Futaba 4PK хоть и работает в частотном диапазоне 2.4 Ghz, но его кодировка сигнала не сопоставима с кодировкой сигнала, которую “понимает” электроника Mini-Z. Соответственно, вы не можете управлять с помощью такой аппаратуры Mini-Zеткой. Попробуем исправить ситуацию!

Нам потребуется передатчик Futaba 4PK и передающий модуль Ko Propo RF-901SM, который выпускается компанией Ko Propo для передатчика Ko Propo EX-10 Helios

futaba_4pk_mini-z_002 RF-901SM

Открываем корпус передатчика …  Читать далее

A123 Li-Fe аккумуляторы

A123

Современная электроника предъявляет все более высокие требования к мощности и емкости источников энергии. В то время как никель-кадмиевые и никель-металлогидридные аккумуляторы вплотную приблизились к своему теоретическому пределу, литий-ионные технологии находятся только в начале пути

Li-Fe (литий фосфатные) аккумуляторы отличаются не только большой емкостью, но и быстротой зарядки. Всего за 15 минут можно полностью зарядить аккумулятор. К тому же такие аккумуляторы допускают в 10 раз больше циклов зарядки-разрядки, чем обычные модели. Идея Li-Fe аккумулятора заключается в активизации литиево-ионного обмена между электродами. С помощью наночастиц удалось развить обменную поверхность электродов и получить более интенсивный ионный поток. Чтобы исключить слишком cильное нагревание и возможный взрыв электродов, авторы разработки применили в катодах вместо лития/оксида кобальта литий/фосфат железа. Недостаточная электропроводность нового материала компенсируется введением наночастиц алюминия, марганца или титана.

Для заряда Li-Fe аккумуляторов должно применяться специальное зарядное устройство с маркировкой, на которой написано, что данный тип зарядного устройства способен работать с Li-Fe аккумуляторами, в противном случае вы погубите аккумулятор! Читать далее

Подключение стандартной сервы к электронике Mini-Z

Futaba s3114 для Mini-Z

В продаже очень легко можно найти микроприёмник для маленькой автомодели, а вот миниатюрный регулятор скорости, да ещё и с режимом реверса, встретить в продаже весьма не просто.

Проблему можно решить с помощью обычной электроники Mini-Z. Нужно только вместо моторчика и потенциометра, который подключается к плате, поставить обычную серву  Читать далее

Страница 1 из 512345